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          濰柴動力半年預盈40億增70% 三年投257億研發三大產品市場長期領先|全球即時

          2023-07-05 09:35:33 金融界

          行業龍頭濰柴動力(000338.SZ)經營大幅向好。

          7月2日晚間,濰柴動力發布業績預告,今年上半年,公司預計盈利最高約為40億元,同比增長70%左右。


          (相關資料圖)

          2022年,濰柴動力盈利49.05億元,同比下降48%左右。

          針對今年上半年盈利數大幅增長,濰柴動力解釋稱,中國重卡行業需求有所復蘇,公司產品及業務結構調整,相關產品銷量呈現高速增長態勢。

          濰柴動力是中國綜合實力最強的汽車及裝備制造產業集團之一,主要產品包括全系列發動機、變速箱、車橋等,其中,發動機產品遠銷全球150多個國家和地區。目前,公司具備年生產160萬臺發動機的能力。

          濰柴動力堅持高強度研發,近三年,公司研發投入合計達257億元。截至2022年底,公司研發人員數量接近1.4萬人。

          預盈40億同比轉增

          全球市場在復蘇,濰柴動力的經營業績也在恢復性增長。

          根據最新披露的半年度業績預告,今年上半年,濰柴動力預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤(以下簡稱“凈利潤”)為35.87億元—40.65億元,較上年同期盈利23.91億元增加11.96億元—16.74億元,同比增長幅度在50%—70%。公司預計實現的扣除非經常性損益的凈利潤(以下簡稱“扣非凈利潤”)為33.04億元—38.68億元,較上年同期16.12億元增加16.92億元—22.56億元,同比增長幅度為105%—140%。

          今年一季度,濰柴動力實現的營業收入、凈利潤分別為534.34億元、18.56億元,同比增長18.25%、68.29%,扣非凈利潤為17.42億元,同比增長94.14%。

          針對今年上半年的凈利潤、扣非凈利潤高速增長,濰柴動力解釋稱,受益于國內經濟向好及出口市場需求旺盛,今年上半年,中國重卡行業需求有所復蘇。在這一大環境下,公司持續推進產品和業務結構調整,強力突破戰略市場,相關產品銷量呈現高速增長態勢,大缸徑和液壓等戰略新興業務貢獻不斷加大,共同推動業績實現同比大幅增長。

          一直以來,濰柴動力的盈利能力較強。

          公開資料顯示,濰柴動力于2007年登陸A股市場,當年,公司實現的營業收入、凈利潤分別為292.61億元、20.19億元。10年后的2017年,公司營業收入歷史性地突破千億大關,達到1515.69億元,同比增長62.66%,凈利潤為68.08億元,較上年增長178.89%。

          2018年至2021年,公司實現的營業收入分別為1592.56億元、1743.61億元、1974.91億元、2035.48億元,同比增長5.07%、9.48%、13.27%、3.17%。同期,公司實現的凈利潤為86.58億元、91.05億元、92.07億元、92.54億元,同比分別增長27.16%、5.17%、1.12%、0.28%。這四年,營業收入和凈利潤持續雙增。

          2022年,重卡行業需求較弱,重卡行業銷量同比大幅下滑,汽車零部件產量、銷售量同比下降,公司重卡相關業務業績同比下滑較大,帶動公司經營業績較大幅度下降。

          年報顯示,這一年,公司實現的營業收入為1751.58億元,同比下降20.46%,凈利潤、扣非凈利潤分別為49.05億元、32.83億元,同比下降48.33%、60.53%。當年上半年,凈利潤、扣非凈利潤同比下降幅度均超過60%。

          僅過半年,濰柴動力經營業績實現了大反轉。

          累計派發紅利219億

          基于整體上不錯的盈利能力,濰柴動力積極回報股東。

          2022年度,濰柴動力的分紅方案為,以2022年底總股本86.39億股為基數,向全體股東每10股派發現金紅利1.58元(含稅),合計派發8.29億元,分紅率為16.91%。

          2022年,因為業績下滑、產業布局等因素,公司分紅率較往年明顯下降。

          Wind數據顯示,2017年上市,至2022年,濰柴動力實現的凈利潤累計數為830.93億元,累計派發的現金紅利為218.73億元,整體分紅率為26.32%。

          濰柴動力積極回報股東,除了自身較強盈利能力外,也與公司自身財務狀況有關。

          截至2022年底,濰柴動力資產負債率為64.55%。期末,公司賬面貨幣資金為708.42億元,交易性金融資產118.64億元,其中,約115億元為結構性存款。因此,公司流動性較強。

          與之對應的是,公司短期借款46.09億元、一年內到期的非流動負債33.47億元、其他流動負債34.25億元、長期借款227.82億元、應付債券60.57億元,長短期債務合計為402.20億元,其中,短期債務為113.81億元。

          數據顯示,截至2022年底,濰柴動力的貨幣資金足夠覆蓋全部債務。

          較好的財務狀況,支撐了公司進行創新研發。2020年至2022年,濰柴動力的研發投入分別為82.94億元、85.69億元、88.51億元,三年合計257億元。

          與研發投入相關聯的是,濰柴動力的研發人員較多。截至2022年底,公司研發人員數為13950人,較上年增加33.86%。

          濰柴動力致力于成為以整車、整機為龍頭,以動力系統為核心技術支撐,成為全球領先、受人尊敬、可持續發展的智能化工業裝備跨國集團,公司堅持產品經營、資本運營雙輪驅動,致力于打造最具品質、技術和成本三大核心競爭力的產品,構筑了動力總成(發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車整機、農業裝備、智能物流等產業板塊協同發展的新格局。公司發動機產品遠銷全球150多個國家和地區,廣泛應用和服務于全球卡車、客車、工程機械、農業裝備、船舶、電力等市場。

          值得一提的是,2022年,濰柴動力在全面提升各細分市場占有率、穩固市場龍頭地位的同時,堅定不移加大研發投入,夯實科技創新能力,以發動機熱效率為代表的重大成果再次震撼世界。2022月、11月先后發布全球首款本體熱效率突破51%、52%的柴油機,樹立了行業新標桿。

          據披露,濰柴動力在大功率發動機、重型變速器、重型車橋等市場長期保持領先地位。

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